VISITA PROGRAMADA: 12 de enero 2020
INTRODUCCIÓN
Cambiamos de rumbo geológico y comenzamos un nuevo ciclo de rutas en el año entrante por los parajes más adyacentes al límite de provincias entre Málaga y Granada. Nos desplazamos a los alrededores de Motril y concretamente al Valle del Guadalfeo, un relieve extraordinariamente abrupto y característico de esta cordillera alpina triásica, con una tectónica de distensión prominente de bloques compartimentados, configurados posteriormente a los cabalgamientos principales entre mantos de corrimiento. Estamos dentro de los mantos alpujárrides orientales de las Zonas Internas, el Manto de Alcázar y Lújar, formados por una compleja superposición de mantos de cabalgamiento, deslizamientos gravitatorios posteriores al levantamiento del relieve y erosión cuaternaria.
En esta ocasión, afrontamos una jornada casi exclusivamente minera para visitar las históricas minas de plomo-molibdeno de Vélez de Benaudalla, incluidas en los materiales calizo-dolomíticos alpujárrides triásicos al pie de la Unidad y Sierra de Lújar. Desde el punto de vista geológico la singular mineralización se encuentra en secuencias de calizas-dolomíticas con intercalaciones da calcoesquistos y lentes pelíticas impuras hacia la base, en niveles mas o menos tableados y fuertemente tectonizados. Esta sierra es además un gran reservorio de mineralizaciones sedimentarias de plomo-flúor que ha tenido hasta hace relativamente poco una intensa actividad minera debido al uso industrial del flúor.

Foto aérea de la zona de minas en Vélez de Benaudalla
Los horizontes mineralizados y los depósitos de Pb-Mo (galena-wulfenita) son de tipo estratiforme y fueron explotados coetáneamente a otros grupos granadinos de principios del siglo XX, durante la Ia Primera Guerra Mundial en sustitución del wolframio. El molibdeno es un metal que se usa como materia prima para obtener aleaciones de alta durabilidad con unas propiedades de buena resistencia y capacidad anticorrosiva a las altas temperaturas (funde a 2623ºC).
La aleación con acero soporta altas temperaturas y presiones siendo muy resistente, por lo que se utiliza en la construcción, y en la industria militar para fabricar piezas de aviones, motores o piezas de vehículos y automóviles. El alambre de molibdeno se usa en tubos electrónicos, filamentos y como electrodo en los hornos de vidrio.
La dureza de la ruta se cataloga como de tipo media-baja; hay tramos campo a través con algunos pinchos, sino es tanto la distancia como la inclinación de la ladera desde que abandonamos el coche. Sin embargo se hace sin grandes dificultades salvo tramo concreto, ya que hay una vereda bien definida.
Es necesario llevar equipo de minas, casco obligatorio, luces, guantes, y calzado de montaña.
OBJETIVOS:
Los objetivos de la jornada geológica son mas mineros que otros:
- Senderismo y naturaleza por la orla de Sierra. Disfrutamos del paisaje a los pies de Sierra Nevada y el relieve alpujarride compartimentado.
- Tectónica. Los alpujárrides en el Valle del Guadalfeo. Cabalgamiento, klippes y ventana tectónica. Distensión post-tectónica de bloques.
- Mineralogía de yacimientos estratiformes de plomo-molibdeno. Observamos los materiales rocosos del encajante (calizas-dolomías, calcoesquistos, filitas grises) y distinguimos los minerales que aparecen asociados a esta mineralizaciones.
- Minería. Visitamos unas galerías mineras donde se explotó plomo-molibdeno y sus asociaciones metalogénicas.
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TARIFAS
- Excursiones 10 € (incluye visita guiada y documentación)